Mina da Gralheira
Gran columna en pegmatítica porfiroide (Fot. Gonzalo García, 1997)
AccederAntigua explotación de cuarzo y feldespato situada en el macizo rocoso denominado Gigante de Gralheria, a poco más de 1 km al S de la localidad de Vila Longa. Una enorme gruta señala la peculiaridad del método de explotación, mediante la creación de grandes vacíos sustentados por columnas naturales. La mineralización arma en filones y masas aplítico-pegmatíticas intruidas en un granito porfiroide. Las fotografías que hoy presentamos fueron realizadas por Gonzalo García en 1997.
Mina da Gralheira
Detalle del extraordinario tamaño del grano de la pegmatita (Fot. Gonzalo García, 1997)
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Mina Coriellu
Tetraedrita. Col. Carlos González Bargueño (Fot. F. Piña)
AccederAntigua explotación minera de cobre, sobradamente conocida por los mineralogistas españoles por haber proporcionado magníficos ejemplares cristalizados de tetraedrita, cuarzo o azurita, entre otros. Debe su nombre al paraje dónde se halla enclavada, El Coriellu, en la localidad de San Cosme, perteneciente a la parroquia de Llerandi, del concejo de Parres. Las fotografías que hoy presentamos han sido realizadas por Francisco Piña y J.M. Sanchis, sobre dos ejemplares conservados en las colecciones de Carlos González Bargueño y de la Facultad de Ciencias de Granada. Esta última fue diapositivada en 1990 y digitalizada recientemente para su inclusión en nuestro fondo documental.
Mina Coriellu
Tetraedrita. Cristal de 1 x 1 cm. Col. Mineralógica de la Facultad de Ciencias, Granada (Fot. J.M. Sanchis, 1990)
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Minas de La Piquera
Interior túnel de maniobras (Fot. J.M. Sanchis, 2014)
AccederLa profundización del pequeño pozo de La Piquera en 1914 supuso la continuación del laboreo que se había iniciado años antes (último tercio del siglo XIX) de que Nespral adquiriese estas concesiones. Se beneficiaban entonces las capas de hulla localizadas en las zonas altas de los valles mediante diversos niveles de montaña.
Minas de La Piquera
Estalactitas de neo-formación en techo de galería (Fot. J.M. Sanchis, 2014)
AccederA través de este pozo se explotaron las capas que se hallaban por debajo del nivel del río Nalón. En un principio tuvo 100 m de profundidad, a los que más tarde (1924) se añadieron otros 46 metros. Por aquella época trabajaban en la mina unos 250 obreros, alcanzándose una producción de más de cuarenta mil toneladas de carbón anuales.
La explotación perteneció, en un principio, a Nespral y Compañía, aunque más tarde fue adquirida por la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera, propietaria del vecino pozo Sotón, con el que la mina de La Piquera llegó a competir.
Minas de La Piquera
Vista general de la mina (Fot. J.M. Sanchis, 2014)
AccederLa casa de máquinas era el núcleo central de la explotación, separando el pozo de extracción de los cargaderos al ferrocarril y quedando ambos espacios comunicados por una galería subterránea bajo el edificio, galería que aún se conserva.
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Cantera La Osa
Berilo var. aguamarina. Col. Carlos González Bargueño (Fot. F. Piña)
AccederFiguramos hoy algunos berilos var. aguamarina procedentes de la apófosis granítica intruida en los metasedimentos devónicos que, con sus 9 hectáreas, se dispone entre los términos municipales de Oliva de Mérida y Valle de la Serena. Las fotografías fueron realizadas por Francisco Piña sobre diversos ejemplares de las colecciones de Carlos González Bargueño, Gonzalo García y Antonino Bueno.
Cantera La Osa
Berilo var. aguamarina. Cols. Carlos González Bargueño y Gonzalo García respectivamente (Fot. F. Piña)
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Minas de Andazarrate
Hayedo desde bocamina (Fot. Imanol Errazkin, 2017)
AccederNos remite Imanol Errazkin algunas fotografías del estado actual de diversas labores mineras antiguas localizadas en el Alto de Andazarrate, en el guipuzcoano término municipal de Asteasu. Conocidas como Minas de Andazarrate, beneficiaron hierro durante el periodo 1905-1924, primero bajo la Societé Anónime des Mines Metáliques de Tolosa y posteriormente como Compañía Minera de Álava y Guipúzcoa.
Minas de Andazarrate
A la izquierda, bocamina inundada (Fot. Imanol Errazkin, 2017)
AccederEl mineral de hierro, fundamentalmente hematites en su variedad oligisto, se transportaba mediante un tranvía aéreo diseñado por el ingeniero alemán Guillermo Valh y construido en 1909 por la firma Mariano Corral, hasta el monte Talaia (Zarautz), donde se construyó el depósito de Malla Arria (Mollarri). Mediante tres estaciones intermedias para los malacates de tracción y 112 torres de sustentación con sus correspondientes caballetes, se salvaban 370 m de desnivel durante los 10.700 m de recorrido del cable aéreo. Una corta instalación tipo Decauville completaba el transporte de mineral por medio de vagonetas desde el depósito hasta el cargadero Mollarri, de tipo Cantilever. Funcionó hasta 1923, un año antes del cierre definitivo de las minas.
Minas de Andazarrate
Muestras de oligisto de la localidad (Fot. Imanol Errazkin, 2017)
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